关于13人进苍山找的飞机是何来历的最新热点内容如下：

　　大理苍山失联13人，目前已联系上5人，救援人员正在赶往现场救援，剩余8人还在搜救中。

　　5月12日下午，大理苍山保护管理局接到群众举报，称多名人员擅自进山。经漾濞县苍管局和平坡镇护林员巡查，于5月13日上午发现其中10人，随即劝返，之后仍有13名失联人员滞留苍山。

　　知情人：去寻找二战飞机残骸! “别救了，进化论就是要淘汰这些人!"

　　那13个私自进入云南苍山失联的人，这几天被网友骂惨了，他们为什么要知难而上?甚至失联人员之一孙春龙，在出发前说：“是人生的蕞大一次挑战”?

　　5月12日，孙春龙曾在公众号上发布一篇文章，交待了这次探险行动的前因后果。文中提到，他们是去寻找二战时“驼峰航线”60号飞机坠毁的残骸。

　　驼峰航线是二战时期为保障军备物资，中国和美@国盟军共同开辟的一条主要空中通道，在抗战期间发挥了重要作用。1942年11月17日“驼峰航线”60号飞机在飞越苍山时失去消息，3名机组人员失踪。

　　孙春龙这个人，是“老兵回家”公益项目发起人，曾帮助中国远征军流落异国的老兵回国寻亲。但这次他的这个冒失的行动，虽然打着公益之名，但实在是让救援他们的消防部队不省心。

　　网上对他们的负面评价层出不穷：

　　“你们这一举动，浪费了多少国家资源，多少人冒着危险搜救你们!”

　　“心痛那些搜救人员。”

　　“救援一词不妥，是去追捕。”

　　“别救了，进化论就是要淘汰这些人!"

　　@薇苇安有话说

　　《云南苍山保护管理条例》规定，禁止任何人进入苍山保护管理范围的核心区。因科学研究的需要，必@须进入核心区从事科学研究观测、调查活动的，应当事先向自治州苍山保护管理机构提交申请和活动计划，并经省人@民政府自然保护区行政主管部门批准。

　　未经批准进入苍山保护管理范围、不服从管理机构管理或者经批准在缓冲区内从事科学研究、教学实习和标本采集的单位和个人，不向苍山保护管理机构提交活动成果副本的，责令改正，并根据不同情节处1000元以上5000元以下罚款。

　　虽然孙春龙一行人的初心看似是好的，但是无视法律规定擅自行事，确实该罚。

　　在笔者写下这篇文时，蕞新的消息是：5月14日17时左右，领队孙春龙已通过卫星电话和后方取得联系，称13人都平安，食物、水等物资充足，一切都在按照计划进行。

　　看来他们要不达目的不罢休了，就是又要继续辛苦救援的消防战士们了。

　　你怎么看待孙春龙他们这样的冒险行为?

　　1.要我说，这些人真是脑洞大开，怀疑是不是看了《盗墓笔记》之类的，中毒了。想一夜暴富，还是寻求当前关于战争的热话题?

　　2.太大意了，即便是林地科考专业人员，有时也会在大森林里遇到难题。

　　3.让我们不禁想到哀牢山那次不幸的事件：森林资源调查致四名专家丧生。至今还有许多难解之谜。

　　哀牢山究竟是怎样的一座山，在里面会迷路、罗盘失灵吗?森林资源调查，究竟是什么样的工作?4人于11月13日中午失联，为何15日傍晚普洱市镇沅县政府才接报开始组织营救，4名队员在这两天遭遇了什么，他们遇难的具体时间是什么时候?遇难者是否具有野外生存专业知识并进行了充分准备，是否有人是临时抽调?

　　4.云南苍山、哀牢山、无量山都是常年云雾缭绕，人员迷路、罗盘失灵、信号缺失、瞬时失温等等问题随时可能出现，进入这些大山，没有充分的准备，仅仅凭着脑门一热就去爬山，太鲁莽了。

　　5.这些人和科考专家进山还不一样，人家是工作需要，你这是给社会添乱，耗费大量搜救资源!

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